Subfamilia Parte Superior Motor | Cylindre/Piston/Culasse |
Enfriamiento | Liquide |
Cabezal / Culata / Cabezote / Tapa de cilindros / Cabeza del motor | Non |
Arquitectura culata | Hemisférico |
Material cilindro | Aluminium nikasil |
Número lumbreras de carga | 5 |
Tipo de escape | Barette |
Tipo de fijación silenciador | A bride |
Material culata | Aluminium |
Adaptador de sonda | Sí |
Material pistón | Aluminium moulé |
Diámetro pistón | 39.84 |
Diámetro eje de pistón en mm | 12 |
Cabeza del pistón | Abovedado |
Número de segmentos | 2 |
Material aro / anillo / segmento | Fonte chromée |
Sección segmento | Rectangulaire |
Ranuración anillo / aro | Recouvert |
Juntas incluidas | Oui |
Pieza suelta : culata | 488883 |
Pieza suelta : empacadura parte superior motor | 480614 |
Pieza suelta : empacadura de culata | 493616 |
Pieza suelta : empacadura de cilindro | 512302 |
Pieza suelta: pistón | 481155 |
Pieza suelta : segmento | 481157 |
Les hauts moteurs VORTEX sont uniques, leur forme totalement cylindrique est idéale, car elle permet une meilleure circulation du liquide de refroidissement. Ils sont reconnaissables entre tous les hauts moteurs VORTEX car ils sont à balayage 5 transfers avec un échappement à barrette. Il dispose d'un revêtement nikasil, ainsi sa surface est à faible coefficient de frottement et d'une grande résistance. Le piston élliptique de marque VERTEX a deux segments en acier chromé dur lui assurant une fiabilité accrue.
- Nouvelle fonderie pour une meilleure homogénéité du refroidissement
- Cylindre alu nickasil
- 5 transferts
- Échappement à barrette
- Piston deux segments pour une meilleure longévité et fiabilité
- Culasse hémisphérique avec squich et bougie centrale pour une meilleure combustion
Pour un montage optimale nous préconsions une bougie BR10EIX ou à défault une bougie BR10ES.